新官路商途 第270节

随着生产力发展以及技术水平的提高，修筑跨海大桥，借助近海岛屿、沙洲，修建离岸型深水港成为可能。

早在八十年代初，江省海岸带资源综合调查组就在新亭镇东北部，发现在古长江入海口的位置，存在一条直通太平洋的深水通道。

之后数年时间，东洲市及狮山县组织邀请多家科研机构，对新亭古江口水道的稳定性、狮山湾海域的水文情况进行深入的调查。

在古江口深水港建设可行报告出炉后，九零年陈富山力排众议，将任内最为重大的一项市政投资新亭电厂，直接放在新亭镇，寄望以此拉开古江口深水海港建设的帷幕，实施东洲市江海联动、以港兴市、建设沿海港口、发展临港工业带的战略。

领先一步是天才，领先三步是疯子。

东洲市整个八九十年代的经济发展水平都非常有限。

这个年代几乎没有人能意识到未来二三十年间，国内经济发展的速度，特别是制造业的发展会有多迅猛。

东洲沿江本身就拥有大量万吨级泊位资源，还在陈富山的推动下，沿江港口很早就开始兴工建造一座三万吨级泊位，谁会认为这些码头泊位，有朝一日会满足不了东洲市的发展需求？

而受地形限制，想要从无到有建设一座离岸型深水海港，投资巨大，是八十年代末、九十年代初地方难以想象的。

因此陈富山哪怕是地方派出身的市委书记，想要推动相关工作，也是困难无比，等到陈富山案发入狱，他所设想的蓝图，都还没有描画出雏形。

后面除了新亭电厂继续建设，并于九三年底建成发电外，像衔接市北狮山公路（东洲城区北接狮山县城）与新亭镇的亭洲公路等前期筹备工程，都还停留在规划图纸之上。

萧良此时停车看日出的所在，就是规划中的亭洲公路东头，但此时从乡道下来，一条坑洼土路的左右都是一片荒芜。

眼前的滩涂地，覆盖的灌木丛与黑色的泥沙之下，则是规划中临港工业带的一部分。

如果不是带有前世的记忆，萧良单纯拿此时的眼光，去看陈富山在五六年前就提出的古江口深水港及临港工业带等设想，也多少会觉得有些疯狂。

因此，唐继华、罗智林相继来东洲赴任后，萧良没有听到他们提及新亭古江口海港建设一事，也能理解。

除了当下看不出太强烈的迫切性外，古江口海港的规划太大、太超前了，不能团结地方派力量，甚至连前期筹备工程都没有办法推进下去。

萧良隐约记得仅亭洲公路一项工程，九零年时做的投资预算就高达三千万，拖到九六年，材料、人工成本都大幅上升，少于五六千万拿不下来。

狮山县一级财政不谈了，市一级财政收入也就六亿多点。

现在各个方面都缺钱，市里单独拿六千万修建一条高等级公路，为不知道何时才有可能启动的新亭港建设做前期铺垫，是此时的罗智林能推动得了的？

而当年陈富山一意孤行推动新亭古江口海港的前期筹备工作，结果却将电厂孤零零建到荒郊野外的海边，也是他案发入狱前后最为人诟病的一件事；很多对陈富山的举报，都跟他推动古江口深水港建设有关。

昨天汪兴民问及云社后续的发展规划，萧良心里就在考虑云社有没有可能分两年拿出六千万财政资金，独立承担亭洲公路的建设。

不过，整件事牵涉复杂且敏感，萧良甚至都不清楚罗智林对新亭古江口海港的规划建设有什么具体想法，因此就没有急着说出来。

今天除夕夜，萧良答应他妈中午之前就赶回新宅祭祖、贴春联。

想到他爸、他哥今天应该还得在单位坚守最后一班岗，萧良九点钟刚过就开车先将张斐丽送回云社，然后就直接返回市里。

萧良赶到新宅，看到果然就他妈一人正费力将一张八仙桌从储藏室搬出来，准备贴春联，笑着说道：“还是小儿子有良心吧，知道赶回来帮你贴春联！那两个没良心的，现在连影子都不见了！”

“幸亏你还有点良心，不然这么大院子，我真折腾不起来——以后没事别再折腾这么大院子了，收拾起来太费劲了。”葛明兰松了一口气，回屋拿了一条围裙给小儿子系上，忙碌起来。

萧良还以为他爸、他哥要下午才能脱身，没想到中午他们就都赶回来了。

他妈还专门准备了一只裁开一半的油漆桶，萧良就坐在餐厅外面，一边给老祖宗往油漆桶里烧纸钱，一边将有意先推动亭洲公路上马建设，为将来古江口深水港建设铺路等想法说给他爸知道。

明明还没有过去几年，这时候回想起当年围绕古江口深水港规划筹备所做的种种，却又像是尘封太久的往事，萧长华想起往事，禁不住有些萧索的说道：

“亭洲公路差不多就沿着运盐河北岸规划设计，当初照二十四米宽、二级公路进行设计，计划保留乡道，作为亭洲公路的辅道使用。规划资料九二年底都移交到狮山县档案馆，说是由狮山县政府负责继续研究古江口深水港建设的可行性，实际是中止相关工作……”

第427章 绸缪

萧良对古江口深水港早年的规划，肯定没有他爸了解，这时候继续问道：

“规划里，除了利用近岸沙洲建设十万吨级以上的大型离岸码头泊位外，还有没有小型临岸泊位的建设规划或者说可行性研究？”

大型离岸深水港的投资巨大，在萧良的印象里，前世拖到零八、零九年才启动的古江口深水港一期工程，是利用一座靠近深水航道、退潮才露出海面的小型沙洲建设。

整个工程先对这座沙洲进行吹填，建成固定露出海面的人工岛，然后环人工岛建造码头泊位、开挖深水港池与主航道相通的同时，还要修建一座跨海大桥与陆地相接。

当年一期工程投资就超过三十亿。

不要说陈富山时代了，就算现在罗智林提出全市勒紧裤腰带拿三十亿，去建古江口深水港，看会不会被喷死？

由于目前国内吹填、海洋建设装备发展还远不够成熟，施工建设力量薄弱，此时建造离岸型深水港，成本可能比十几二十年后还要高许多。

现在直接推动离岸深水港的建设肯定不现实，萧良就想知道新亭镇沿海现在有没有建造万吨级临岸码头泊位的可能。

当然，这些临岸码头泊位不能跟未来深水港建设起冲突，比如航道规划不能冲突，最好还要对将来建设的离岸深水港有很好的补充作用。

“明兰，我以前的工作笔记，你都放哪里了，搬家都搬过来了吧？”萧长华大声问在客厅里忙碌的妻子。

“要有，就都堆在储物间里；今天可没有时间帮你找！”葛明兰走过来，嗔怨道，“我说你们爷仨，能不能今天不谈工作了？烧纸钱时能不能对你们萧家的老祖宗虔诚一点。”

“更详细的资料，可能还要找狮山县档案馆了，”萧长华说道，“临岸泊位肯定有过可行性研究啊。陈书记在推动电厂建设之前，组织邀请科研机构，对狮山湾二三百平方公里水域的水道、潮汐变化、水文及滩涂地质等方面进行了七八年的研究，可以说相当充分了。就拿电厂的运煤码头来说，现在建成是只能停泊三五千吨级的运煤船，但最初是计划挖一条四公里长的港池，与东北方向一条次级水道相通，能让三万吨级的运煤船直接靠上电厂码头。而在规划亭洲公路以东，那里有一片滩涂计划中是要进行围海填埋的，也是临港工业区规划的南端区域。从那里往东，从宿云山东北角，也有一条次级水道，进行疏浚，可以通行两到四万吨的轮船………”

虽然事情过去几年了，萧长华还是记得亭洲公路、沿海公路、临港工业带、离岸港区等规划工程设计的很多细节。

见萧良陷入沉思中，萧长华片晌后问道：

“现在直接提古江口深水港建设，确实是有些仓促了，时机不成熟。你是想罗书记或者唐继华出面，要求云社先承担起亭洲公路的建设？”

“是啊。唐书记年中时推动税收激励返还，云社镇今年财政收入激增到七千万，九六年还将进一步增涨到一亿两千万以上。现在不仅县里乡镇很多人对云社眼红嫉妒了，唐书记那边承受的压力也不会小的，”

萧良笑着说道，